郑州市监局回应“车顶维权”：特斯拉拒绝提供行车数据

4月20日，郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人回应记者，3月15日，郑州市场监管局12315投诉举报中心接到省局转办的张女士投诉特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司件后，立即将该投诉件分转至郑州市郑东新区市场监管局处理。

郑东新区市场监管局高度重视，积极安排部署，迅速着手处理该投诉件：3月16日，召开专题会议，针对该投诉件成立工作专班，并聘请律师全程参与；3月17日，召集局副科级以上领导、市场监督监管科、法制科、12315投诉举报维权中心、办公室及相关执法骨干召开了研讨会。

郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。

郑州市场监管局12315投诉举报中心于3月17日、3月31日到郑东新区局对该投诉件进行了督办，并于4月9日就“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题向省局请示，目前尚在等待省局指导意见。

【新闻多一点】

4月19日，上海车展特斯拉展台上，一名女子身穿印有“刹车失灵”的T恤，爬上车顶大喊“特斯拉刹车失灵”。20日，上海警方发布通告称，该女子因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。

(来源:红星新闻)

特斯拉拒不提供车辆行驶的相关数据，郑州市相关场监管部门居然不清楚这是否属于消费者知情权，导致不能及时协调解决消费者维权事宜。特斯拉漠视消费者权益，导致消费者铤而走险，发生去车展维权的事件。特斯拉难辞其咎，管理部门也负有不可推卸的责任。

这里有两个比较模糊的信息。第一，第三方检测单位到底是谁提出的？又是那个单位，是否有相应资质。第二，特斯拉拒绝提供数据是担心炒作宣传这是可以理解的，因为当事人的维权手法很极端，甚至是违法的，特斯拉这种担心也很自然。当然，特斯拉也没说拒绝将数据提供给检测机构吧。
麻烦就事论事，而不是拍脑袋骂娘。

特斯拉必须主动面对问题，给消费者一个合理交代！

宣称车子没毛病，却以怕用户用行车数据炒作为由不提供行车数据，原谅我是真tm理解不了这逻辑[抠鼻]

支持维权！

数据没问题，你怕啥啊，甩出去打脸嘛

行车数据必须给消费者车主享有知情权！不然特斯拉又是裁判又是运动员。

必须有更高级别的官方和媒体介入，拿数据和证据说话。